Silnik posiada 3-diodowy wskaźnik naładowania akumulatora.

Użytkownik może zapobiec w ten sposób nadmiernemu rozładowaniu akumulatora poniżej minimalnej wartości.

Wskaźnik wyskalowany jest do nominalnego zasilania 12V.

Silnik wyposażony jest w teleskopowy rumpel o regulowanej długości od 24 do 40cm. Możliwość regulacji rączki aż o 180^o,  zapewnia wygodne sterowanie podczas pływania. Przesuwając rączkę maksymalnie w dół silnik jest złożony do wy godnej pozycji transportowej.

Na górnej części rumpla należy zamontować zrywkę magnetyczną. Zabezpiecza ona silnik podczas pływania. Można przymocować ją np. do nadgarstka, zerwanie kluczyka z silnika powoduje jego natychmiastowe wyłączenie.










 

Uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży wykonany jest z metalu. Całkowicie odporny na rdzę oraz zniekształcenia termiczne. Można wygodnie regulować wysokość silnika oraz jego pochylenie. Dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami pawęży. 

Silnik posiada wysokiej jakości grube kable zasilające o przekroju 25mm². Przez zastosowanie takiej grubości kabla silnik ma minimalne straty prądu i wykorzystuje swoją pełną moc. Dużym udogodnieniem dla użytkownika jest zastosowanie konektorów łączących silnik z akumulatorem. Można w szybki i prosty sposób podłączyć silnik do zasilania lub w sytuacjach awaryjnych równie szybko rozłączyć.

Protruar wyposażony jest w silnik bezszczotkowy. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność.
Śmigło znajduje się bezpośrednio na wale silnika, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą efektywność napędu.








 

Średnica śruby wynosi około 27cm.

Bardzo wysoki moment obrotowy pod wodą - 1250rpm.

Dodatkową ochronę przed uderzeniem o dno stanowi płetwa silnika.